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Descubre qué luces de navegación son obligatorias en tu barco

Descubre qué luces de navegación son obligatorias en tu barco

Las luces de navegación obligatorias son las que se instalan en nuestras embarcaciones para poder alertar a los demás de nuestra presencia. Estas luces nos dan información de la capacidad de maniobrar, la dirección del avance del barco, y las características especiales del mismo.luces de navegación

Todas las embarcaciones a nivel internacional deben cumplir con la normativa RIPA (Reglamento internacional para prevenir los abordajes).

Veamos, en lo referente a las luces de navegación, cuales son los tipos de luces de navegación y cuales son obligatorias en nuestra embarcación.

Tipos de luces de navegación

Luz todo horizonte blanca: Usada en barcos de motor de menos de 12 metros de eslora. Esta luz es utilizada para combinar luz de tope y una luz de alcance única. Es una luz potente blanca que puede ser vista desde cualquier dirección. Sirve para luz de fondeo.

Luz de tope: Es blanca y se proyecta desde la proa hacia delante. Obligatoria para todas las embarcaciones de motor. Si una embarcación no lleva esta luz es que se trata de un velero.

Luces de banda: Visibles para embarcaciones que se nos aproximan por los costados. Son rojas o verdes según el lado del barco que estemos mirando. Si son las del lado de babor (luz roja), si es el lado de estribor (luz verde).

Luz de alcance: Una luz blanca que cubre un arco de horizonte de 135 grados visibles hasta los 67,5 grados a partir de la popa.

Luces de remolque: Son las mismas características que la luz de alcance pero esta, es de color amarilla.

Luz destellante: Produce destellos con una frecuencia de 120 destellos por minuto.

Luces obligatorias según la embarcación

Embarcaciones a motor

Si la eslora es igual o superior a 50 metros debe llevar:

  • Luz de tope a proa
  • Segunda luz de tope a popa y debe estar más alta que la de proa
  • Luces de banda
  • Luz de alcance

Si la eslora es inferior a 50 metros:

  • Luz de tope a proa
  • Luz de alcance
  • Luces de banda

Si la eslora es menor de 12 metro:

  • Luz blanca todo horizonte
  • Luces de banda

Si la eslora es inferior a 7 metros:

  • Luz blanca todo horizonte

Embarcaciones a remolque

Se considera una embarcación de remolque, la que mediante propulsión mecánica remolca a otra. La longitud del remolque se mide desde la popa del remolcador hasta la popa del remolcado.

Embarcaciones de menos de 50 metros de eslora y longitud de remolque inferior a 200 metros:

  • 2 luces de tope en línea vertical
  • 2 luces de banda
  • Luz de alcance
  • Luz de remolque en línea vertical y debe verse por encima de la luz de alcance

Con eslora mayor de 50 metros y longitud de remolque menor de 200 metros:

  • 3 luces de tope en línea vertical
  • Luces de banda
  • Luz de alcance
  • Luz de remolque en línea vertical y debe verse por encima de la luz de alcance
  • Marca biónica en el lugar más visible

Las embarcaciones empujadas mediante una conexión rígida, serán consideradas como buques de propulsión mecánica.  Por lo que tendrá que llevar las luces correspondientes a su eslora.

Embarcación remolcada por el costado

  • 2 Luces de tope vertical
  • Luces de banda en cada embarcación
  • Luces de alcance en cada embarcación

Embarcaciones de vela o remosluces de navegación

Embarcación de vela superior a 20 metros

  • 2 luces de banda
  • Luz de alcance

Embarcación de vela inferior a 20 metros

  • 2 Luces de banda
  • Luz de alcance

Embarcación de vela inferior a 7 metros

  • Un farol o linterna

Embarcaciones de pesca

Pesqueros de arrastre

  • 2 luces todo horizonte, una verde superior y la blanca inferior o dos conos unidos por sus vértices den línea vertical.
  • Luz de tope a popa más elevada que la luz verde todo horizonte.
  • 2 Luces de banda y una luz de alcance cuando esté en arrancada

Pesqueros de línea

  • 2 luces todo horizonte vertical, una roja superior y una blanca inferior o dos conos unidos por sus vértices den línea vertical.
  • Luz blanca todo horizonte o un cono en dirección al aparejo.
  • Luces de banda cuando esté en arrancada

Embarcaciones sin gobierno, con capacidad de maniobra restringida, de operaciones de limpieza de minas o las restringidas por su calado.

Embarcaciones sin gobierno:

  • 2 luces rojas todo horizonte en línea vertical.

Embarcaciones que tengan maniobra restringida

  • 3 luces todo horizonte en línea vertical. La superior y la inferior serán rojas y la central blanca.

Embarcaciones destinadas a operaciones submarinas con capacidad de maniobra restringida

  • 2 Luces rojas todo horizonte que indique hacía en que costado se encuentra la operación de obstrucción
  • 2 luces verdes todo horizonte para señalar que en ese costado puede pasar otro buque

Embarcaciones dedicadas a operaciones de limpieza de minas

  • Luces prescritas para las embarcaciones de propulsión mecánica o las indicadas en buques fondeados según proceda.
  • 3 luces verdes todo horizonte, una de ellas se colocará en el palo más alto de proa y las otras dos a cada costado de dicho palo. Esto indicará, que es peligroso para otras embarcaciones acercarse a más de mil metros.

Embarcaciones restringidas por su calado

  • 3 Luces rojas todo horizonte en línea vertical
  • Luces obligatorias de embarcaciones con propulsión mecánica

Embarcaciones fondeadas o varadas

Todos los buques fondeados

  • Luz blanca todo horizonte o bola en la parte más visible de proa

Embarcación mayor de 50 metros

  • Si la embarcación es mayor de 100 metros, deberá, aparte, iluminar la cubierta.

Buque varado con maniobra restringida:

  • Deberá llevar 3 luces todo horizonte, la superior e inferior rojas y la central blanca.

Embarcaciones de práctico

  • Dos luces todo horizonte una superior roja y una inferior blanca en línea vertical.
  • Una luz de alcance cuando se encuentre navegando
  • Luces de costado

Si el buque se encuentra fondeado, deberá llevar las correspondientes a embarcaciones fondeadas.

Estas son las luces de navegación obligatorias que deberemos llevar dependiendo de la clase de barco que tengamos. Tener conocimiento de ellas, nos ayudará a detectar que clase de embarcación nos encontramos.