Azzam es el más grande de todos los yates más lujosos del mundo

Con una longitud exacta de 180 metros de largo, el reconocido Yate Azzam, ocupa el primer lugar entre los yates más lujosos del mundo. Por tener espacio suficiente como para ser estacionado sobre dos canchas de futbol en su totalidad. Es debido a este, y otros importantes atributos tecnológicos y mobiliarios, que le permiten a esta embarcación superar dimensionalmente a otros competidores del ranking global. Siendo este navío única y exclusiva propiedad del reconocido califa Bin Zayed al Nahyan. Actual presidente de la republica de los Emiratos Árabes Unidos.

El nivel de sofisticación de la embarcación, junto a su nutrido conjunto tripulado, compiten contra otros ejemplares de reconocidos yates a nivel mundial. Como el Fulk Al Salamah, con una eslora de 160 metros y que ocupa el segundo lugar, tras el Azzam. El tercer puesto por su parte se corresponde al yate Eclipse de Román Abramovich, con 163 metros en su totalidad.

Principales datos sobre la construcción del Azaam, el barco más grande de todos los yates más lujosos del mundo.

La palabra árabe Azzam, que se traduce al español como “deicidio” o “determinación”. Se trata del vocablo escogido por la administración del califa Bin Zayed. Para designar al ejemplar de yate de lujo encargado por dicho gobierno al astillero alemán Lurssen en 2013. El esfuerzo técnico de dicha empresa, tuvo un costo total de unos 605 millones de dólares (unos 500 millones de euros). Bajo la total y absoliuta dirección del ingeniero naval Mubarak Saad al Ahbabi. Sus principales atributos internos, asi como su pristino diseño surgen como respuesta de la colaboración emprendida por las marcas, Nauta Yachts y Christopher Leon.

El Azzam, conocido por ser el mas largo de todos los yates más lujosos del mundo. Es capaz de moverse a un total de 32 nudos. Desplazamiento total logrado a través de la activación de un conjunto de un arsenal de 2 turbinas de gas y 2 motores diesel. Elemento mecánico complementado con 4 hidrojets, que en su sumatoria total de potencia equivalen a unos 94000 caballos de fuerza.

Apuntes Finales: Otros importantes datos sobre su propulsión, contenido y mobiliario interno.

De manera extraoficial, se conoce que formando parte del contenido interno de la embarcación. Podemos encontrar significativos ejemplos de instalaciones recreativas como una discoteca y un cine. Además de otros compartimientos para la seguridad como un helipuerto y un sistema privado anti misiles. Otros importantes datos conocidos sobre la fabricación de este ejemplar. Es que el tiempo necesario para su fabricación y puesta en funcionamiento, culminando el día 5 de abril de 2013.

Otros de los principales rasgos que hacen del Azzam, el más grande de todos los yates más lujosos del mundo. Son los 7 pisos o niveles de altura en los que se encuentra distribuido. Para un total de ocupación de 36 pasajeros. Pero que para su adecuado mantenimiento resulta necesaria una plantilla de personal equivalente a unos 60 técnicos e instrumentistas. Y una inversión en general de unos 60 millones de dólares en tan solo un año.

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Las ofertas de costa de la luz para el turismo nacional.

Por su privilegiada ubicación, y sus diferentes ofertas, la costa de la luz, goza de un turismo siempre activo y constante. Marcado por una proyección solar envidiable la cual se hace presente durante todas las estaciones del año. Rasgo que además junto a sus cálidas aguas, y con sus playas de arena exuberante. Le han podido otorgar todas las razones por las que se le ha colocado dicho apelativo.

Toda esta porción de la geografía española se encuentra ubicada al sur oeste de Andalucía. Concentrándose toda su actividad entre las provincial de Huelva y Cádiz. Desde allí, la vista y el encuentro con el atlántico resulta inigualable. Llegando a competir en tanto ofertas, oportunidades y bellezas a otras costas apostadas sobre el Mediterráneo.

Conoce las principales ofertas de la costa de la luz: Distribución, atractivos y asentamientos populares más importantes.

Atendiendo a un recorrido de norte a sur. Las primeras playas de esta costa que se ubican de manera más próxima a las fronteras portuguesas. Son aquellas que pertenecen a la provincia de Huelva. Como lo son las islas de Canela y Cristina, el rompido, punta humbria y las playas de Cartaya. Sobre la costa se puede ubicar también la famosa Reserva Biológica de Doñana, el más significativo reservorio de especies en su género a nivel nacional. Emplazado justo en la zona media del lugar.

Las playas de Cádiz, inician una tras traspasado el límite de la desembocadura del rio Guadalquivir. Sus puntos de origen más importantes son y siempre han sido. La playa de rota y el puerto de santa María, una localidad nacionalmente conocida por su amplio abanico en cuanto a oferta de vinos. Además de Playa la Barrosa y la Playa de Bolonia que también se incluyen en las ofertas de costa de la luz. Comprendiendo un conjunto urbanizado que da su traspié final sobre el asentamiento de Tarifa. La zona más meridional que en toda la península ibérica puede haber.

Apuntes Finales: Principales rasgos gastronómicos, culturales y deportivos que solo esta región puede aportar.

Aunado a toda esta diversidad de pueblos. Esta región de la costa atlántica de España reúne también a todo un compendio de actividades. Que multiplican en gran manera al diferente esparcimiento que sus visitantes al cual sus visitantes pueden apostar. Gastronómicamente se trata de un lugar muy elegante y nutrido. Capaz de combinar ingeniosas recetas a base de fruta y verdura, con exquisitos platillos de carnes ibéricas, extensas familias de pescado y mariscos. Y una inacabable oferta de familias de vinos.

Para los amantes de la adrenalina las diferentes ofertas de costa de la luz incluyen al windsurf y parapente como deportes principales. Así como además de toda clase de deportes acuáticos, debido a sus condiciones de viento incesante y mares tranquilos durante gran parte del año.

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El mantenimiento de motores fuera de borda: Todo lo que debes saber.

Al contrario de como ocurre con las embarcaciones de propulsión interna, los motores fuera de borda, se encuentran expuestos a un mayor número de elementos, fuerzas y presiones. De allí que su índice de desgaste sea mucho mayor a sus contrapartes habituales. Referente, a este tipo de componentes, existen regulares ciclos de mantenimiento que necesitan serle aplicados. Como aquellos ocurridos entre intervalos que van de las 100, 300 horas y hasta cada 5 años.

Pero el más importante y elemental, es aquel tipo de mantenimiento que se realiza a diario y cada vez antes de salir a excursión. En este caso, se trata de un conjunto de funciones preventivas. A fin de que cada trayecto pueda garantizar la más completa seguridad tanto para los tripulantes como para funcionamiento de su mecanismo interno.

El mantenimiento de los motores fuera de borda y los diferentes procesos para la optimización del combustible.

Existen dos piezas elementales en el mantenimiento del nivel de combustible en este tipo de motores. La primera de ellas se corresponde con la entrada de aire del depósito, la cual, de ser dejada abierta podría favorecer la indeseada evaporación de combustible. Lo que disminuye notoriamente su rendimiento. El segundo elemento corresponde con el par formado por la bomba manual y la manguera de combustible, frecuentes víctimas del desgaste energético promovido por los rayos UV, durante el verano.

Los fallos en el sistema refrigerante en estos tipos de motores fuera de borda, son fácilmente detectables mediante un sobrecalentamiento y una correspondiente cesión en el vertido de agua en la salida periférica adicional. Otros importantes factores asociados a la prevención del rendimiento energético de este tipo de motores. Está en la verificación previa de un nivel de carga de batería adecuado y el color del aceite. Ya que las tonalidades oscuras del mismo podrían indicar fallos imperceptibles a primera vista.

Apuntes Finales: La verificación de la hélice y el sistema de dirección ¿Por qué son importantes?

Normalmente la hélice es una pieza del motor altamente propensa a recibir golpes y o a atascarse con trozos de cabo. Es importante verificar que este tipo de fallas no se encuentren presentes. En el caso de no hacerlo, las vibraciones resultantes podrían dañar el resto de componentes integrados en el sistema.

Otra particularidad dentro del funcionamiento de cada uno de los diferentes modelos de motores fuera de borda, es el sistema de direccionamiento. Es decir para aquellos modelos que posean los elementos de volante y la palanca de gas. Deben evitarse trabes, ruidos indeseados que puedan obstaculizar el control que el propietario posee sobre su embarcación.

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Consejos de seguridad para navegar con neblina en el mar

Durante las travesías oceánicas, evitar la neblina en el mar, es un hecho el cual para muchos viajeros no siempre llega a ser posible. Hecho, el cual a pesar del advenimiento del claro soporte tecnológico, la perdida misma del campo de visibilidad  ha preocupado a los marineros y aventureros del océano, aun desde la más remota antigüedad.

En base a la experiencia de múltiples navegantes, ahora es posible contar con un arsenal de estrategias que pueden utilizarse para evitar perder el control en este tipo de momentos. Las mismas pueden dividirse en tanto mecánicas como preventivas. Según el ámbito en el que se utilicen. Nunca estará de más el hecho de contar con una nutrida tripulación, un veraz conocimiento de nuestro barco y un excelente apoyo por parte de las cartas de navegación.

Principales medidas técnicas para evitar la neblina en el mar: Uso de herramientas, modalidades de protección, socorro y ayuda inmediata.

En primer lugar y dada nuestra localización respecto a la costa. Es imprescindible recordar que nuestro barco, no es el único afectado por el fenómeno. Otras embarcaciones a nuestra periferia se encuentran igualmente bloqueadas, lo que aumenta el riesgo de colisión. Disminuir la velocidad es la solución más adecuada para el problema. Lo que ayuda a tomar mejores decisiones en cuanto a la trayectoria a emplear.

Otras medidas para navegar con neblina en el mar, incluyen el uso de señales acústicas y lumínicas para advertir otros posibles navegantes de nuestro paso. Aun en las neblinas más densas existen ciertos puntos de claridad que pueden ser totalmente útiles para fomentar la orientación. Es necesario verificar si nuestro fenómeno es en realidad, un banco de niebla. Mantener como prioridad un registro informativo de la latitud y longitud del barco, además de seguir fielmente las normativas de visibilidad restringida de la Regla -19 del RIPA.

Apuntes Finales: Otros importantes aspectos lógicos para evitar la navegación con niebla.

En tierra, y de forma previa a todo viaje al mar. Siempre es posible emplear estrategias para evitar este tipo de situaciones atmosféricas de gran peligrosidad. Una de las más importantes medidas de estas, subyacen en la utilización de pronósticos del tiempo de aquellas áreas en las que se pretende realizar las travesías los diversos tipos de neblina en el mar mediterráneo, ocurren entre los meses de febrero y marzo. Época tras la cual, importantes masas de aire caliente fluyen al atlántico y tras encontrarse con un drástico descenso calórico oceánico. Fomentan de forma consecuente un continuo y pronunciado fenómeno de condensación.

Imagen cortesía de Nico Caponetto (Todos los barcos.es) todos los derechos reservados.

Eclipse de Roman Abramovich, es el yate más lujoso del mundo

A pesar de contar con el respaldo de una sólida y audaz carrera empresarial y política de más de dos décadas. El empresario ruso y judío Roman Abramovich resulta ser más reconocido solo por ser el actual dueño y propietario de Eclipse, el yate más lujoso del mundo. Tal como es catalogado por incontables medios de comunicación a nivel global.

El logro de tal reconocimiento no hace referencia tanto a su particular modelo como la cantidad de recursos que se han invertido en su elaboración. Fabricado por la empresa alemana, Blohm & Voss y entregado en manos de su propietario el día 9 de diciembre de 2010. Según cálculos extraoficiales para mantenerlo en su óptimo estado hasta la actualidad al oligarca ruso le ha sido necesario desembolsillarse un total de 340 millones de euros. Cantidad también equivalente a unos 485 millones dólares.

Eclipse, es el yate más lujoso del mundo: Principales datos sobre su construcción, personal e importantes aspectos de su mobiliario interno.

A nivel dimensional el M/Y eclipse (como también se le conoce) es superado por Azzam. El cual cuenta con una eslora de 180 metros de largo el cual posee como propietario único a Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Actual jefe de estado de Dubay. A pesar de ello, los 570 pies de largo que Eclipse posee. Parecen ser espacio suficiente como para contener a todo un arsenal de lujo, seguridad y recreo como pocos navegantes se pueden permitir.

Para mantener en funcionamiento a este navío. Considerado como el yate más lujoso del mundo se necesita la participación de un equipo de trabajo compuesto por 70 personas. Para el acceso en general este navio cuenta con dos helipuertos. Una vez dentro es posible disfrutar también de instalaciones como piscinas, una discoteca, y un sistema de dormitorios con jacuzzis incorporados.

Apuntes Finales: Datos más importantes sobre los mecanismos de acceso, seguridad y transporte de la embarcación.

Otros aspectos como la seguridad del mismo como la de sus tripulantes también se encuentran bien calibrados. Para exclusivos casos de emergencia, el eclipse se encuentra equipado con tres lanchas independientes, así como un mini submarino para desplazamientos marinos de mayor profundidad. Por otra parte también cuenta con sistemas de alarma contra el acceso de personas no autorizadas, así como un sistema antimisiles de fabricación alemana.

Por último, a la nave eclipse, conocida como el yate más lujoso del mundo. Forma parte en realidad de una flota cuatro yates de género privado. De los cuales aparte de él, también se enlistan a Sussurro, Pelorus, y Ecstasea. Todos ellos equipados con un arsenal tecnológico y espacial sofisticado.

Imagen cortesía de Antene Bayern (ANTENNE) todos los derechos reservados.

Las playas de la Costa Verde como punto de interés para el turismo naval

Las playas de la Costa verde, son famosas a nivel global. Por exhibir de una forma siempre exótica al fugaz encuentro entre las costas norteñas de la comunidad autónoma de Asturias. Con las bravías olas del mar cantábrico. Se trata en si misma de la quinta mayor costa de España con una extensión de 345 kilómetros de extensión. Una región que reúne en dicho espacio a todas las más exuberantes, playas, calas y picos escarpados como solo en el territorio español puede haber.

El nombre de Costa Verde, como normalmente se le suele conocer. Es en sí mismo el apodado turístico que se otorgó dado su apogeo comercial desde principios de los años 1960. Sus exuberantes campos rodeados, de densa vegetación y sus cálidas aguas de tono turquesa, no hacen más que acentuar dicho epónimo.

Todo sobre las Playas de la Costa verde: Principales características, geológicas, demográficas, turísticas y climáticas.

En la parte más septentrional de todo el conjunto geológico costero se ubica el Cabo de Peñas. El cual se trata de un conjunto de farallones rocosos de hasta 100 metros de altitud. Este punto de referencia es usado para dividir a la costa playera entre los extremos oriental y occidental. Apostándose entre ellas las reconocidas Rodiles, Playa Isla, La Torimbia y San Lorenzo. Esta última localizada en Gijón.

Las playas de la Costa verde también se distinguen por albergar un variado reservorio de especies vegetales, principalmente de géneros de pinos y eucaliptos. Otro de sus puntos turísticos más relevantes es la Playa de Gulpiyuri. Un emplazamiento completamente independiente al mar cuya agua brota a través de una grieta central. La misma, fue declarada como Monumento Natural protegido de la Costa Oriental de Asturias en 2001.

Apuntes Finales: Actividades turísticas y deportivas más representativas de la costa septentrional de Asturias.

Históricamente, esta región norteña del territorio español, siempre se ha destacado por ser el albergue más representativo para sociedades basadas en torno a la pesca. Algunos poblados de esta categoría suelen ser las comunidades de Cudillero, Luarca y Candas. De forma más moderna, actividades de índole deportiva han podido imponerse sobre dichas riberas, principalmente aquellas asociadas a géneros como el surf y el windsurf. Principalmente ello motivado al tupido oleaje predominante en locaciones como la Tapia de Casariego.

Uno de los emplazamientos más antiguos que las playas de la Costa verde tienen para visitar es la prehistórica Cueva de Tito Bustillo. La cual descubierta en 1968, sirve de albergue a manifestaciones rupestres del año diez mil antes de cristo. En el resto del poblado y a escasa distancia del mar, el paisaje está repleto de colinas y praderas verdes. Totalmente recomendable para caminatas en pareja, con amigos o bien con el grupo familiar.

Imagen cortesía de Playas del Mundo (playas.com.mx). Todos los derechos reservados.

Técnicas para ahorrar combustible en embarcaciones neumáticas pequeñas

Con la finalidad de conseguir un eficiente ahorro de combustible y energía dentro del tráfico y mercado de las embarcaciones neumáticas pequeñas. Resulta importante comprender, que la adquisición de excelentes hábitos de manejo y transporte, si bien es un hecho elemental, en sí misma no será suficiente para crear un efecto totalmente perdurable. La disminución de la resistencia al avance el control de peso y la flotabilidad constituyen además importantes elementos a ser considerados.

Las razones que motivan a la adopción de una cultura ahorrativa de energía en cuanto al transporte de embarcaciones, subyacen no solo en la necesidad que un importante sector de este comercio posee en el ahorro de inversiones. Sino en las diferentes normativas en cuanto a la preservación del ecosistema marino, que importantes compañías náuticas hoy en día se esfuerzan por imponer.

El mantenimiento y limpieza de embarcaciones neumáticas pequeñas y su relación con el gasto energético total.

El casco frontal de nuestro yate o embarcación, así como sus dos líneas de quiebre lateral, son sin duda alguna, la zona con el mayor índice de fricción acuática del barco. Estadísticamente se calcula, que toda embarcación que no posea un mantenimiento o limpieza adecuado tendera a perder energía en una proporción de un 30%. Antes de zarpar, se recomienda que el motor de las embarcaciones neumáticas pequeñas. Sea solo precalentado en un lapso de tiempo no mayor a los diez minutos. Y que el itinerario sea planificado de forma previa, ello evitara la navegación de rutas extras que demanden una mayor capacidad.

Aligerar el peso de nuestro yate es otra estrategia que permitirá que su carga neta de combustible se libere por un mayor tiempo. De allí que sea necesario llevar solos los objetos imprescindibles durante la travesía y eliminar kilos extra. Durante el trayecto el uso de instrumentos como medidores de flujo, permiten un rastreo en tiempo real del gasto energético en todo momento.

Apuntes Finales: La adecuada gestión del motor para un eficiente consumo de combustible.

Dentro del motor, las piezas que mantienen en funcionamiento a nuestra embarcación el conjunto formado por los filtros de aire y los inyectores juegan un papel muy importante. Es importante acotar que para definir esto hay que acotar al tipo de motor en sí mismo. Pues aquellos que funcionan a base de gasolina suelen perder el rendimiento a un ritmo mucho mayor que aquellos que funcionan a base de diésel. En cualquier caso la existencia de obstrucciones y suciedad en sus conductos principales permite que este gaste más o menos combustible durante su desplazamiento. La calibración en cuanto al nivel de aceite es otro ejemplo de ello.

Una última opción la cual sin duda incluye con notoriedad sobre el nivel de consumo energético de todas las embarcaciones neumáticas pequeñas es el uso en asesoramiento en servicios profesionales o auditoria energética. Actualmente existe un sinnúmero de empresas a las que es posible acudir para obtener este tipo de servicios. A través de este tipo de intervenciones es posible optimizar el proceso de ahorro a través de correcciones en la disposición de múltiples elementos en nuestra embarcación.

Imagen cortesía de Peter Douglass (Fueling the boat) todos los derechos reservados.

Técnicas para navegar en barco con niños durante el verano

Navegar en barco con niños, resulta una de las mejores y más apetecibles opciones, al llegar la época del verano y con el fin de la temporada escolar. El ambiente playero y las diferentes alternativas turísticas existentes en España aumentan las posibilidades para que la diversión familiar, sea siempre una experiencia en grande. Sin embargo, para el disfrute pleno de estas experiencias, es necesario pues que los menores de edad puedan encontrar total seguridad tanto dentro como fuera de las embarcaciones.

El primer y más relevante de todos estos criterios, es y ha sido siempre el uso y estricto cumplimiento de las normativas referentes a las predicciones del tiempo meteorológico. En la península ibérica, los cambios de temperatura y humedad, durante el verano pueden representar un problema tanto para la experiencia como para la salud de los niños. El resto de consejos a tener en cuenta, serán explicados a continuación.

Elementos utilitarios más importantes para navegar en barco con niños y fomentar su seguridad.

Para edades comprendidas entre los 2 a 10 años. La experiencia en el mar, amerita de importantes requerimientos para que ante la exposición de elementos ambientales, la salud e integridad de los mismos pueda ser un rasgo totalmente asegurado. El primero de ellos, es el uso del chaleco salvavidas, a la hora de experiencias deportivas o en contacto directo con el mar. Es necesario además que estos se encuentren bajo la constante vigilancia de un adulto responsable.

Entre otros aspectos del mobiliario a considerar para navegar en barco con niños esta el uso de la ropa a emplear. Para experiencias de baño, se recomienda usar elementos sintéticos que impidan a estos un posible resbalo y caída, frente a rocas, arrecifes o laterales de la embarcación. Para prevenir los efectos de la insolación, es necesario aplicar protector solar combinando con elementos como gorra, lentes de sol, y toldo frente al mar.

Apuntes Finales: Aspectos técnicos mas relevantes para la seguridad de los niños en el mar.

Acondicionar los espacios internos de nuestro velero o yate es una estrategia, la cual también puede dar buenos resultados. Especialmente durante la noche y/o en horas de sueño. En el mercado, existen diversas redes de protección especiales para evitar que los niños puedan caer mientras duermen. Ello producto del movimiento de la nave sobre el mar. Es importante que el representante no asista solo y únicamente junto a los menores. Para mayor seguridad, se recomienda la asistencia de al menos dos mayores de edad aparte, dentro de los componentes de la tripulación.

Otras medidas técnicas también consideran la inclusión de diferentes remedios contra el mareo para niños en nuestro botiquín de primeros auxilios. Además de estar provistos siempre de agua potable embotellada, ya que existe una alta probabilidad de escasez de la misma durante dichas travesías. Asegurando por tanto, su integridad física y recreativa durante las vacaciones de verano. Para que navegar en barco con niños pueda convertirse siempre en una experiencia para nunca olvidar.

Imagen cortesía de Maite Nicuesa (elbloginfantil.com) todos los derechos reservados.

El Salón Náutico de Barcelona apuesta por la biosustentabilidad y cuidado del mar en 2019

A poco menos de un mes para la celebración del Salón Náutico de Barcelona en su quincuagésima octava edición. Las primeras noticias relativas a sus diferentes novedades náuticas, que este podrá ofrecer a sus visitantes, ya han podido ser reveladas. En esta oportunidad, los muelles barceloneses de la Fusta y Port Vell han sido escogidos. Como el nuevo escenario para el lanzamiento de una ingeniosa apuesta. La reunión de un importante y sofisticado equipo tecnológico, a favor del cuidado el ecosistema marino y por ende el descenso en el rastro de contaminación.

Para favorecer justamente estos objetivos, el encuentro, que se celebrara durante los días de 9 al 13 del mes de octubre. Incluirá actividades como charlas educativas sobre la disposición de plástico en el mar, modelos de barcos de género sostenible entre otras. Todo ello según recientes declaraciones del presidente general Luis Conde.

El Salón Náutico de Barcelona y sus principales datos sobre su expansión, diversas ofertas y rendimiento comercial.

Gracias a la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), una de las principales fuentes informativas relativas a este tipo de encuentros. Se conoce que la apuesta de este año se saldrá con un notable éxito. Un auge caracterizado por el hasta ahora 60% del espacio subcontratado. Estadísticamente, se conoce que ello equivale a un promedio de matriculaciones de hasta un 5,5%. Hasta el momento, las mismas fuentes revelan que próximo Salón Náutico de Barcelona podría contar con la asistencia de unas 2.466 embarcaciones.

Gran parte de todo este volumen de apuesta se concentrara sobre aquellos modelos de embarcaciones, que en la actualidad, liderizan al turismo náutico. Un total que se contabiliza en una flota compuesta por unos 300 expositores y 700 embarcaciones. A nivel nacional, también sorprende la medida de crecimiento del mercado del chárter, la cual ha arrojado valores de hasta un 5,5 %.

Apuntes Finales: El lema “gente de mar” y su vinculación con la cultura y sociedad barcelonense.

Pese a llevar celebrándose en dicho puerto de mar desde mediados del año 2012. Uno de los puntos fuertes que a los organizadores del evento les será necesario cubrir. Es la integración del evento a la sociedad y cultura barcelonense. Justamente con este objetivo se han incluido propuestas como los equipos comerciales 100×100 Market y Noche de la Náutica. Cada uno de los cuales aportara diversas formas de entretenimiento al evento. Como música en vivo, bailes, diversas presentaciones de comida y degustaciones para todo el público en general.

El Salón Náutico de Barcelona en su edición para el 2019, también se designa con el lema “gente de mar”. Justamente con la intención de reflejar su deseado impacto sobre la localidad. Otro tipo de organizaciones como la Fundación de Navegación Oceánica de Barcelona (FNOB), y la Federación Catalana de Vela, también se han integrado a la causa. Para la puesta en marcha de actividades recreativas, como salidas guiadas al mar y prácticas de navegación a vela.

Imagen cortesía de Menorca Nautic (menorcanautic.com) todos los derechos reservados.

Vacaciones en costa del sol y sus diferentes oportunidades para el acceso en embarcaciones

Gracias a todas sus características climáticas junto a su prodigiosa ubicación, pasar unas alegres vacaciones en costa del sol mediante el uso de embarcaciones. Se ha convertido en el último medio siglo en la actividad predilecta de turistas de nacionalidades diversas. Como la británica, anglosajona, la alemana y latina. Sus playas ofrecen más de 300 días al año de sol, con una temperatura promedio de 19 grados. Todo ello, en una franja de 185 kilómetros de arena localizada frente a las aguas del mediterráneo.

Ha sido solo pues consecuencia del colapso de la industria siderúrgica y artesanal a mediados de los años 1940 y 1950. Y con la inauguración de la Sociedad Propagandística del Clima en 1897. Que la región de costa del sol ha gozado el auge turístico que la caracteriza desde entonces y hasta la actualidad.

¿Qué tipo de actividades ofrecen las vacaciones en costa del sol para visitas familiares o de turismo activo?

Con capital en la provincia de Málaga, la costa del sol se encuentra dividida entre las tres comarcas de Costa Occidental, Málaga-Costa del Sol y la Axarquía. Contando con nueve poblaciones turísticas principales entre las que se incluyen conurbaciones como Torremolinos, Nerja y Fuengirola. Respecto a las playas, resultan totalmente recomendables para visitas en familia, emplazamientos como Algarrobo, y Malapesquera. Junto a miradores como el Balcón de Europa.

Las vacaciones en costa del sol también fomentan actividades relacionadas con el turismo activo, como el turismo natural a través de emplazamientos como los parques parque Natural de la Sierra de las Nieves y de la Sierra de Grazalema. La espeologia también tiene su parte en dicha zona gracias a la Cueva del Tesoro. Y sin olvidar propuestas deportivas muy variadas como ocurre en el caso del Campo de Golf de Costa del Sol.

Apuntes Finales: Principales opciones para el ocio en general, comercio y turismo nocturno.

Navegar en barco por sus costas, es sin duda una actividad que te permitirá a sus visitantes encontrarse con ofertas de comercio y entretenimiento para todos los públicos. Y con una gran variedad de todos los gustos y edades. Principalmente en lo que respecta a la presencia de tiendas para comprar, así como diversas discotecas y centros nocturnos, a la orilla del mar. La gastronomía es otro elemento el cual no puede faltar en cada uno de estos recorridos. Mediante la oferta de restaurantes con menús basados exclusivamente en la gastronomía mediterránea, compuesta principalmente a base del pescado.

Otro de los más importantes datos curiosos y culturales de la costa del sol, es que en si misma se trata de la cuna y ciudad natal del célebre pintor Pablo Picasso. Razón por la cual se ha habilitado un museo personal para el homenaje de su legado y obra. Otros importantes complejos culturales para visitar en las vacaciones en costa del sol. Son las reconocidas Alcazaba de Málaga y la Plaza de toros, junto a su prístina catedral.

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