Barcos respetuosos con el medio ambiente: un catamarán solar

catamarán solar

Los barcos se sitúan como uno de los medios de transporte más contaminantes. Ante este panorama, no es de extrañar que el mundo náutico haya comenzado a buscar alternativas que cambien este hecho. O por lo menos que permitan reducir el impacto en el medio ambiente.

Un catamarán solar

Lo cierto es que no se trata de un barco nuevo, Planetsolar es el nombre del catamarán solar más grande del mundo construido en 2010. En ese mismo año, este barco, inició una vuelta al mundo promovido de manera exclusiva por energía solar.

Planetsolar cuenta, nada más y nada menos que con 35 metros de largo y unos 23 metros de ancho. No, no hablamos precisamente de un pequeño barquito…
Una superficie de unos 572 m2 de células fotovoltaicas permmitían alimentar los 120 kW (163 CV) de su motor eléctrico.

Pero… ¿logró dar la vuelta al mundo?

Sí, lo logró. Fueron unos 19 meses de travesía a lo largo de los cuales pudo recorrer 60.000 Km, que se dice pronto. Y todo esto, promovido de manera exclusiva por energía solar con el objetivo de promover la utilización de energías limpias en el transporte, especialmente cuando hablamos de barcos.

Pero hoy, el Planetsolar, además de ser utilizado para ayudar a sensibilizar al mundo en general y al sector del transporte en particular sobre la importancia de la apuesta por las energía solar; también recoge datos en tiempo real sobre una plataforma libre de emisiones, proporcionando a científicos y expertos información de gran relevancia acerca del cambio climático.
Al mismo tiempo, se utiliza como base de experimentación para mejorar el rendimiento del barco. Desde su construcción se han realizado modificaciones, las principales en el sistema de propulsión y modificado la posición de las hélices, lo que ha permitido aumentar la velocidad máxima con respecto a la velocidad del viaje inaugural.

Esperemos que iniciativas e investigaciones como esta permitan implementar modelos comerciales en breve.

Mantenimiento del barco: cómo cuidarlo

cuidar el barco

Cuando hablamos de mantenimiento del barco, casi de manera automática nos viene a la mente un proceso tedioso. Pero lo cierto es que no tiene por qué ser un agobio…

Las primeras claves son tener muy claro cuál es el presupuesto del que disponemos y una planificación minuciosa del trabajo. Solo así lograremos unos costes mínimos con unos resultados óptimos.

Nadie ha dicho que sea fácil. No es tarea sencilla conocer el coste que se asocia a los equipos caros que necesitan ser reemplazados periódicamente, por ejemplo. Y si no tienes experiencia este sentido, es probable que al principio sea todo un desafío para ti. Pero no por ello debes quitar importancia a este aspecto, porque es precisamente un mantenimiento regular lo que permitirá que el barco sea seguro y fiable.
El clásico “vela más prevenir…” está siempre presente.

Algunos consejos para el mantenimiento de tu barco

Cuidar las maderas

Las cubiertas de madera en los barcos de fibra de vidrio o aluminio, cuentan con una vida útil relativamente corta y lo cierto es que sustituirlas es muy costoso. Por ello conviene repara de manera inmediata cualquier tablón suelto o agujero que se presente. Así, evitaremos que los daños vayan a más o que el agua se pueda filtrar.

Presta especial cuidado al material que utilizas para limpiar las cubiertas, ya que muchas veces los daños son provocados por utilizar cepillos con cerdas demasiado duras que acaba desgastando la madera.

También la falta de ventilación tiene un efecto muy negativo en las estructuras de madera. Por ello es muy recomendable que si tu barco tiene cubiertas de madera, las fundas que utilices sean de materiales transpirables.

Para estos casos, también puedes contar con profesionales especializados en la protección y limpieza de tu barco.

Elaborar un presupuesto para el mantenimiento del barco

Las dificultades en el mantenimiento, muchas veces, radican en no haber sabido prever los costes, sobre todo a largo plazo.

Sobre todo en el caso de los elementos que tienen una mayor vida útil, es complicado anticipar el momento en que acabará esa vida útil. Parra evitar sorpresas desagradables, conviene contar con un fondo de contingencia al que recurrir para sustituir los equipos más esenciales.

Si este es un tema que consideras que no vas a poder mantener bajo control tú mismo, puedes asesorarte con un experto y que te ayude a realizar esa estimación de los equipos clave de tu equipo que te permita ir agregando ese monto a tu fondo.

Consejos para sacar partido a una cocina industrial

limpieza de cocinas industriales

Cuando pensamos en cocinas industriales, más allá del diseño, que claramente es una aspecto importante, hay que pensar también en cómo optimizar las posibilidades de este espacio para que sea lo más eficiente posible. Precisamente a este respecto hay que tener algunos aspectos en cuenta:

Cómo sacar partido a una cocina industrial

  1. Analizar previamente las necesidades y posibilidades 
    Este aspecto es vital. De este análisis se determinará qué maquinaria o aparatos pueden instalarse, dónde se encontrarán los accesos, extracciones, etc.
  2. Aprovechar al máximo el espacio disponible
    Una vez claras las necesidades y las posibilidades que permite el local, entonces hay que tener en cuenta el espacio del que disponemos.
  3. Pensar en una distribución lógica y óptima
    Pensar en la distribución y planificarla por secciones y de manera que facilite el flujo de trabajo es otra de las máximas: almacén y cámaras, cocción, lavado, etc.
  4. Elegir la maquinaria adecuada en función de las necesidades
    Dependiendo de las necesidades del negocio la maquinaria puede ser muy diferente. No es lo mismo una cocina industrial destinada a grandes producciones que la cocina de un pequeño restaurante.
  5. Tener muy en cuenta los materiales 
    Los materiales también hay que tenerlos en cuenta, ya que la inversión dependerá, en gran medida, de este aspecto. Especialmente si queremos que los materiales tengan la mayor vida útil posible, loas aceros inoxidables siempre suponen una gran inversión. Pero también existen muchas otras opciones.
  6. Higiene y limpieza 
    La higiene y la limpieza es imprescindible en cualquier tipo de negocio. Pero cuando hablamos del sector hostelero, este aspecto cobra mucha más importancia y necesidad. Y cuando hablamos de cocinas industriales no hablamos solo de la limpieza e higiene de suciedad visible, sino también de zonas en las que la suciedad es menos visible, pero resulta clave para el buen funcionamiento de la actividad y la seguridad a la hora de trabajar: campanas, ranuras, etc.

 

Symphony of the Seas, el crucero más grande del mundo

barco más grande del mundo

El nuevo barco de Royal Caribbean, Symphony of the Seas,  se ha convertido en el crucero más grande del mundo.

Symphony of the Seas se ha convertido en el crucero más grande del mundo

Cuenta con 2.774 camarotes distribuidos en 16 cubiertas, lo que lo convierte en una auténtica ciudad flotante que tiene cinco veces el tamaño del mítico Titanic.

Pero sus dimensiones no son lo único sorprendente de esta megaembarcación, ya que además, contará con camareros robots, un espectacular tobogán de diez niveles de altura y una impresionante suite familiar que cuenta con su propia sala de cine y hasta una pared de Lego del suelo al techo.

La compañía Royal Caribbean se ha propuesto impactar. Y, desde luego, lo ha logrado…
Michael Bayley, presidente y director ejecutivo de la compañía ha declarado que “nos propusimos crear un nuevo nivel de aventura vacacional y ofrecer la mejor escapada para familias de todas las formas y tamaños”.

Una nueva forma de disfrutar de las vacaciones

Eso de las actividades de diversión a bordo es todo un fenómeno que ha aparecido hace algunos años en el sector de los cruceros vacacionales y que, sin duda, se ha convertido en una tendencia al alza que otorga a las compañías un valor añadido en la experiencia que ofrecen a sus clientes.

En un sector cada vez más innovador y competitivo, las compañías están tratando de deslumbrar a los nuevos clientes y generar mayores ingresos por el servicio.

 

Sin duda, el Symphony of the Seases un superbarco de ocio y deleite para los que tengan la suerte de disfrutar de alguna travesía en él. Nuestra pasión es la limpieza de barcos… Y sí, como bien podéis imaginar, hay mucho que exprimir en cuanto a este tema en un barco como este. Pero daría para mucho… Así que todos los detalles los abordaremos, pero en otro post. De momento, esperamos que os haya parecido tan curiosa e inetresante esta noticia como nos lo ha parecido a nosotros. 

eXXpedition: Un grupo de mujeres investigarán la Gran Isla de Plástico del Pacífico

exxpedition

Una tripulación formada exclusivamente por mujeres, cruzará el Pacífcico Norte con el objetivo de estudiar la Gran Isla de Plástico.

Esta aventura comenzará el 23 de junio, cuando este grupo de mujeres partirá desde Hawaii con destino Seatle pasando por Vancouver en un viaje de unas cinco semanas aproximadamente.

Emily Penn, defensora del océano y bajo mando de la patrón y la investigadora de la Universidad de Exeter, Emily Duncan, estudiarán el tamaño de los plásticos que se han acumulado en esta zona debido a las corrientes y, por supuesto, el impacto y efectos que provocan esos residuos en el ecosistema y la salud, no solo de los animales, sino también de los humanos.

Esta travesía la harán un total de 24 mujeres entre las que se encuentran científicas, artistas, cineastas, actrices, psicólogas, actrices, empresarias y activistas que navegará a bordo de un velero de 22 metros propiedad de Pangaea Exploration, hasta llegar a la sorprendente Isla de Plástico del Pacífico.

El barco en el que navegarán se ha remodelado con el objetivo de que pueda actuar como buque de investigación y ser útil en esta misión.

Una misión, sin duda, necesaria ante la inquietante formación de esta enorme isla de basura en medio del océano.

Sobre la Gran isla de Plástico del Pacífico

También es conocido como el continente de plástico o, como decíamos más arriba, isla basura. Se encuentra situada en el centro del Océano Pacífico Norte, localizada entre las coordenadas 135° a 155°O y 35° a 42°N2​.

Se estima que la superficie de esta gran isla abarque entre los 700.000 Km2 y los 15.000.000 Km2, en función del criterio que se adopte en relación con la concentración de elementos de plástico que se fija como umbral para su definición geográfica.

Un auténtico vertedero oceánico caracterizado por contar con concentraciones excepcionalmete altas de plástico suspendido y otros desechos atrapados en las corrientes del giro del pacífico Norte (formado por un vórtice de corrientes oceánicas).

Reserva marina de Ses Negres: lugares mágicos para fondear en Cataluña

SesNegres

Si nos sigues en el blog, sabes muy bien que nos encanta recomendaros lugares especiales en los que podáis disfrutar a bordo. Y hoy, os traemos de nuevo uno de esos lugares que nos encantan y que estamos seguros que también os encantará a vosotros: la reserva marina de Ses Negres.

Se encuentra situada en el centro de la franja litoral del la bonita comarca del Baix Empordà, en Gerona y ser trata de una espectacular reserva que se extiende a lo largo de casi 2 km de longitud.

Cabe destacar, además, que la desembocadura del río Ter forma parte del ecosistema de Ses Negres…

El espacio que es reserva marina está muy bien delimitado y señalizado con boyas y balizas, que además delimitan también un canal de navegación de navegación de velocidad limitada. Aunque, debéis tener en cuenta que, precisamente por ser un espacio protegido, en esta zona no está permitido ningún tipo de pesca.

De lo que sí podéis disfrutar es de actividades como el snorkel o kayak, ya que se trata de actividades respetuosas con el medio ambiente y no suponen un impacto negativo en el ecosistema. Y, desde luego, os recomendamos que lo hagáis, porque allí podréis disfrutar de una experiencia inolvidable y relajante rodeados de auténtica belleza marina.

El barco de LEGO más grande del mundo

barco de lego

La compañía de cruceros Dream Cruises ha tenido una GRAN idea para celebrar la puesta en marcha de su nuevo buque llamado Wolrd Dream. Y decimos GRAN idea, así, en mayúsculas, porque la compañía de cruceros hongkonesa ha tenido ha construido una réplica del barco a escala con piezas de LEGO. Así es como ha creado el barco de LEGO más grande del mundo.

¡Más de dos millones y medio de piezas de LEGO han hecho falta para recrear el World Dream!

Records Guiness: El barco de LEGO más grande del mundo

Recientemente, el canal de YouTube de los Records Guiness, ha compartido un vídeo realmente peculiar en el que se puede ver cómo luce este barco construido con los famosos bloques de juguete.

Es la particular forma de Dream Cruises de celebrar la llegada de su nuevo navío, un crucero de 18 cubiertas y 151,695 toneladas de peso. Y si el nuevo buque de la compañía china ya era una referencia espectacular e impresionante, su versión en LEGO no se queda atrás.

Para conseguir este récord hicieron falta más de 2.5 millones de bloques de LEGO. Y terminar la réplica, que tiene unos 8,44 metros de larho, 1,33 metros de nacho y 1,53 metros de alto,  fue un arduo trabajo durante meses.

Pero no solo de bloques está compuesto este proyecto; el crucero además cuenta con más de un millar de pequeños muñecos de LEGO que simulan a los pasajeros.

Pero como una imagen vale más que mil palabras, aquí os dejamos el vídeo:

 

Así es el museo submarino de Lanzarote

Desde su inauguración el 10 de enero de 2017, se ha convertido en el primer museo submarino de Europa. El escultor Jason de Caires Taylor ha creado diversas esculturas que han pasado a formar parte del lecho submarino de Lanzarote. Un lugar único que todos debemos visitar. Así es el museo submarino de Lanzarote.museo submarino de lanzarote

Descubre el museo submarino de Lanzarote

El museo Atlántico, nombre por el que se conoce a este proyecto. Se encuentra localizado en el fondo marino de la Bahía de las coloradas en Lanzarote. Este proyecto, consta de la inmersión de 300 esculturas, creadas por el artista Británico Jason de Caires Taylor. Las esculturas ocupan un 15% de una superficie total de 2.500 metros cuadrados.

Este proyecto tiene una doble vertiente, tanto artística como conservacionista. Las esculturas están hechas en hormigón de pH neutro y se encuentra a 14 metros de profundidad, creando un arrecife artificial. Estas con el tiempo, pretenden incrementar la biomasa marina. Ya que los materiales y métodos usados, son respetuosos con el ecosistema.

Las obras de Taylor constituyen inquietantes y enigmáticas escenas submarinas que muestran como es la vida cotidiana en tierra. Taylor, que actualmente reside en Lanzarote. Y  ha alcanzado reconocimiento mundial como uno de los primeros artistas en integrar la creación de arte contemporáneo con la conservación de la vida.

El proyecto museo Atlántico ha sido promovido por el Cabildo de Lanzarote y cofinanciado por el Gobierno de Canarias.

Sin embargo, no es el primer proyecto que lleva a cabo Jason de Caires Taylor. En 2006 creó un parque subacuático de esculturas en Grenada, en las Antillas. Y en 2009 abrió MUSA (Museo Subacuático de Arte), con 500 esculturas sumergidas frente a la costa de Cancún (México).

Cómo visitar el museo submarino de Lanzarotemuseo submarino de lanzarote

Las esculturas se encuentran sumergidas a una profundidad no inferior a 12 metros ni superior a 15 metros. De esta forma los buceadores de diferentes niveles podrán visitarlas, e incluso puedan llegar a ser visibles desde la superficie.

Para disfrutar de esta increíble obra en la isla de Lanzarote. Lo mejor, es alquilar un barco y descubrir el paraje natural que existe en la zona. O alquilar un equipo de buceo, para ello debes tener el carnet de buceador. En caso de no tener experiencia, puedes alquilar los servicios de guía que ofrecen para visitar el museo.

Este gran museo te espera. Una experiencia única que solo podrás vivir en Lanzarote.

 

 

 

 

Que beneficios me aportan las gafas de sol polarizadas

Así como protegemos nuestra piel de los rayos del sol,  nuestros ojos son otro órgano que se resiente con el contacto directo de los rayos ultravioleta. Las gafas de sol polarizadas son un elemento esencial para proteger nuestra vista. Pero, ¿Qué diferencia hay entre unas gafas de sol polarizadas y unas que no lo son?gafas de sol polarizadas

¿Qué son unas gafas de sol polarizadas?

Que una gafa de sol esté polarizada, significa que a sus lentes se les ha añadido una lámina específica que bloquea la luz que proviene de una determinada dirección.

Estas gafas normalmente están polarizadas verticalmente, de este modo bloquea la luz que viene horizontal. Si una gafa no está polarizada la luz oscila en todas las direcciones y las gafas no pueden bloquearla.

Utilizando gafas de sol polarizadas el deslumbramiento que produce el sol es casi nulo, lo que permite poder tener una visión adecuada.

Son una herramienta fundamental cuando salimos a navegar. Así que no te olvides tu crema solar y tus gafas de sol polarizadas, todas las medidas preventivas son buenas.

Beneficios de las gafas de sol polarizadas

Disminuyen el deslumbramiento y cuidan nuestros ojos

En días muy soleados, los objetos lejanos los vemos borrosos, debido a la incidencia de los rayos del sol en nuestros ojos.

El deslumbramiento que causan los rayos del sol puede ser muy molesto e incluso crear problemas de salud en nuestros ojos. El forzar constantemente la vista puede causarnos dolores muy fuertes de cabeza he incluso migrañas.

Las gafas de sol polarizadas eliminan los efectos de deslumbramiento gracias a un filtro especial que bloquea la luz reflejada y sólo deja pasar la luz útil, permitiendo una visión sin reflejos y con un color natural. Este efecto mejora la comodidad del ojo y permite ver sin forzar la vista.

Reducen la vista cansada

Forzar los ojos para lograr ver imágenes más claras, puede causar algunos problemas de salud visual. Con el uso de gafas polarizadas puede llegar a aliviar la fatiga visual y derivados de esta como, la irritación, el enrojecimiento, la fatiga o los dolores de cabeza. Haciendo que los ojos se sientan más cómodos y descansados.

Mejoran la visión

Una de las grandes ventajas de llevar gafas de sol polarizadas es que en las zonas en las que hace sombra no se oscurecen tanto como las normales.  Por lo que llegamos a ver mejor incluso cuando pasamos por zonas sombreadas, como túneles. También mejoran la visión en caso de conducir de noche o cuando visualizamos pantallas LCD.  Ya hoy existen muchos filtros polarizados de diferentes grados. Lo que nos permite elegir una mayor o menor protección y combinarla con otros tratamientos.

Esenciales para practicar deportes acuáticos

Las gafas de sol polarizadas te pueden beneficiar en muchas situaciones, pero son especialmente útiles para todos aquellos que se dediquen a deportes acuáticos. Pescadores, regatistas, piragüistas etc…  las usan para eliminar el reflejo del sol sobre el agua, permitiéndoles tener una mejor visión y comodidad.

Aunque, también es cierto que en algunas competiciones de pesca está prohibido llevar gafas de sol polarizadas. Las gafas permiten ver el fondo y visualizar mejor los peces, que el resto de los participantes que no las lleve.

Las gafas de sol polarizadas son el complemento perfecto para nuestros ojos. Navegar con ellas no hace disfrutar de una visión más natural, detallada y cómoda.

 

 

Cómo protegernos de la exposición solar

Para los que somos aficionados a los barcos no hay nada peor y más común que las quemaduras del sol. Todos los que practiquemos deportes al aire libre, debemos de seguir una serie de pautas para protegernos de la exposición solar. Y más aún, si somos aficionados a deportes acuáticos ya que el sol representa un peligro mayor. Debido al reflejo de la luz del sol en el agua, se multiplica el efecto de las radiaciones no sólo en la piel sino también en la vista.protegernos de la exposición solar

No todas las personas toleran de igual forma la exposición al sol. Las personas que poseen una baja pigmentación de la piel son propensas a sufrir en mayor medida las quemaduras del sol, con respecto a las que tienen más pigmentación. Como norma general las quemaduras solares afectan a la capa más superficial de la piel, llamada epidermis. Está, cuando no está protegida debidamente, manifiesta las quemaduras en enrojecimiento, escozor, sensibilidad e incluso ampollas según la gravedad. Dependiendo del grado de las quemaduras, estas tardan más o menos en curarse. Las que no son muy graves tardan una semana en desaparecer y no dejan cicatrices.

Relación entre el cáncer de piel y el no protegernos de la exposición solar

Hay estudios que señalan la relación entre el tiempo que estamos expuestos al sol, con el riesgo de sufrir cáncer de piel. Es decir, como la radiación del sol se va acumulando, cuantas más horas estemos expuestos al sol, más probabilidades tendremos de sufrir cáncer de piel.

Una quemadura por el sol en nuestra piel, suele desaparecer rápido, pero lo grave son los efectos a largo plazo. Nuestra piel tiene memoria, y acumula los recuerdos y estos al final nos pueden pasar factura.

La forma ideal para protegernos de la exposición solar es ir a un dermatólogo. Este nos dará las pautas y consejos que debemos seguir en función de las características de nuestra piel. Y nos recomendará que tipos de cremas solares se ajusten más a nuestras necesidades.

Recuerda que tanto los fabricantes de cremas solares como los dermatólogos recomiendan aplicarse el producto media hora antes de exponernos al sol.

Lo que ocurre es que normalmente asociamos únicamente el sol y las quemaduras a la playa o al mar. Cuando en realidad deberíamos aplicarnos el producto sobre la piel antes de realizar cualquier actividad que sea al aire libre.

Los aficionados a la navegación, con más motivo debemos seguir estas recomendaciones. Las largas horas que pasamos en nuestro barco, hacen que estemos mucho tiempo expuestos a la radiación solar. Este es uno de los factores más importantes que debemos tener en cuenta para nuestra salud. Y así como cuidamos nuestra embarcación, nos debemos cuidar nosotros.

¿Nos aplicamos la crema solar de la forma correcta?

Los primero, es saber elegir la crema indicada para nuestra piel. Acude a tu dermatólogo, para que te recomiende la mejor para tu piel. Normalmente los dermatólogos recomiendan que usemos una crema solar con un filtro de 30 o más. Pero, puede que necesites un filtro mayor dependiendo de la pigmentación de tu piel.

Si vamos a estar navegando durante varias horas, tendremos que aplicarnos crema cada hora. Recuerda que no basta con ponernos crema una vez, hay que repetir su aplicación durante toda la jornada. Las cremas no tiene un efecto prolongado en el tiempo, y su utilidad puede verse afectada por el agua. Aunque ya existen cremas solares resistentes al agua.

Y la recomendación que más debemos seguir a raja tabla, es evitar exponernos al sol en la franja horaria con las radiaciones más peligrosas. Lo que significa que entre las 12 del mediodía y las 4 de la tarde debemos evitar tomar el sol directamente.

Otras formas de protegernos de la exposición solar

Además de la crema solar, es conveniente que al navegar o cuando vayamos a la playa llevemos la ropa y los complementos adecuados. Lo que significa que, debemos ponernos una camiseta para proteger la piel, y cubrirnos la cabeza con una gorra. Además de proteger nuestros ojos que junto con la piel son uno de los órganos que más sufren la exposición al sol. Las gafas de sol son nuestra mejor aliada para proteger nuestros ojos.

Como proteger a los bebes de la exposición solar

Si tenemos bebés en la familia, ellos por norma general nos acompañarán en nuestras escapadas. Por lo que debemos tener especial cuidado cuando los exponemos a la radiación solar. La piel de los bebés y los niños está desarrollándose aún en estas etapas, por lo que debemos proteger su piel de forma adecuada. Existen cremas solares indicadas para los niños y bebés, con filtros que les proporcionan una alta protección. Recuerda que, en verano, aunque el día no sea soleado, los rayos del sol son igual de agresivos para nuestra piel. Así que, aunque el sol no brille debes proteger tu piel y la de los niños igualmente.